Рідинний опалювач HYDRONIC
Рідинні опалювачі HYDRONIC призначені для передпускового прогріву двигуна легкових та вантажних автомобілів, а також, разом з опалювальною системою автомобіля, для обігріву кабін та розмороження зледенілого скла.
Невеликий компактний прилад досить легко встановлюється в моторному відсіку. Відрізняється простотою в експлуатації, а також довгим терміном придатності.
HYDRONIC підігріває двигун через систему водяного охолодження, тим самим попереджує його холодний запуск. В цей час, через штатну систему опалення, проходить прогрів салону автомобіля. За допомогою таймера встановлюється час запуску автономного опалювача та тривалість його роботи для попереднього прогріву двигуна та салону автомобіля. І коли приходить час сідати за кермо, лід та сніг на склі вже розтанули, в салоні тепло, а двигун прогрітий до температури +80°С і готовий до легкого запуску! Ось той важливий елемент комфорту, який здатен внести в повсякденне життя автомобіліста рідинний опалювач HYDRONIC!
- Легкові автомобілі, мікроавтобуси, міні вантажівки
- Автобуси, вантажівки, машини для будівництва, яхти
- Додаткові елементи управління
Опалювачі для легкових автомобілів, мікроавтобусів, міні вантажівок


![]() | ![]() | ![]() |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| бензин (B) дизпаливо (D) |
HYDRONIC B 5 W S D 5 W S |
HYDRONIC B 4 W SC D 4 W SC |
HYDRONIC B 5 W SC D 5 W SC |
||||
| напруга, V | |||||||
| B |
12 | 12 | 12 | ||||
| D | 24 | 12 | 12 | ||||
| теплопродуктивність, W | вел. | мала | потужна | вел. | мала | вел. | мала |
| B | 5000 | 1500 | 4000 | 3300 | 1500 | 5000 | 5000 |
| D | 5000 | 2200 | 4000 | 3300 | 1600 | 1500 | 2200 |
| потік охолоджуючої рідини, л/год | - | 500 проти 0, 1 бар |
900 проти 0, 1 бар |
||||
| витрати електроенергії (під час роботи), W |
53 | 23 | 54 | 35 | 18 | 53 | 23 |
| витрати палива, л/год | |||||||
| B | 0, 20 | 0, 69 | 0, 58 | 0, 47 | 0, 21 | 0, 51 | 0, 40 |
| D | 0, 62 | 0, 27 | 0, 21 | 0, 62 | 0, 27 | 0, 69 | 0, 21 |
| розміри, мм | ![]() |
![]() |
|||||
| вага, кг | 2, 3 | 2, 5 | 2, 9 | ||||
| технічні особливості | З технічної точки зору ці пристрої відповідають опалювачам HYDRONIC B5WSC і D5WSC. За допомогою них можна розв’язати проблему нестачі місця під капотом. Паливний та водяний насоси встановлюються у цьому випадку поза опалювачем. | подвійна користь: попередній прогрів кабіни та двигуна, розподіл теплого повітря по каналам, що вже є в автомобілі, сучасна техніка тонкого лиття з нержавіючої сталі (висока точність, надійність, довговічність). Блок управління, водний насос, паливний дозуючий насос (якщо використовується дизпаливо) вбудовані в пристрій. Автоматизований процес нагріву, низький рівень шуму при роботі, подвійна система безпеки, система діагностики, зручність та легкість в обслуговуванні. | |||||
| область застосування |
для двигунів з робочим об’ємом циліндру <1, 9-2, 5л. для двигунів з робочим об’ємом циліндру >2, 5л. ми пропонуємо додатково монтажний набор "Комфорт" |
||||||
Техническое описание Hydronic D.B 4/5 WSC скачати: part1, part2, part3.
Техническое описание Hydronic D.B 4/5 WS скачати: part1, part2, part3.
Опалювачі для автобусів, вантажівок, будівельних машин, яхт


![]() | ![]() |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| бензин(B) дизпаливо (D) |
HYDRONIC 10 | HYDRONIC 24 | HYDRONIC 30 | HYDRONIC 35 | |||
| напруга, V | |||||||
| B | 12 |
24 | 24 | 24 | |||
| D | 24 | 24 | 24 | 24 | |||
| теплопродуктивність, W | потужна | велика | середня | мала | 24000 | 24000 | 24000 |
| 9500 | 7500 | 3200 | 1500 | ||||
| потік охолоджуючої рідини, л/год | 1400 проти 0, 14 бар |
5000 проти 0, 2 |
5000 проти 0, 2 |
5000 проти 0, 2 |
|||
| витрати електроенергії (під час роботі), W |
125 | 76 | 42 | 35 | 190 (водяна помпа ввімкнута) | 205 (водяна помпа ввімкнута) | 230 (водяна помпа ввімкнута) |
| витрати палива, л/год | 1, 2 | 0, 9 | 0, 40 | 0, 18 | 2, 9 | 3, 65 | 4, 20 |
| розміри, мм | ![]() |
![]() |
|||||
| вага, кг | 6, 5 | 18 | |||||
| технічні особливості | подвійна користь: попередній прогрів кабіни та двигуна, розподіл повітря по каналам теплого повітря, що вже є в машині, сучасна техніка тонкого лиття з нержавіючої сталі (висока точність, надійність, довговічність), автоматизований процес нагріву, електронний блок управління вмонтований в апарат, постійний контроль робочого процесу, система діагностики | електронна регулювання; оптимальне змішування палива та повітря при будь-якій напрузі; автоматичний контроль безпеки; діагностика несправностей; високий ККД; низький рівень шуму; зручність та легкість в обслуговуванні. | |||||
| область застосування | тягачі, великі вантажні причепи, контейнерні сховища, яхти | автобуси, вантажівки, машини для будівництва, судна | |||||
Дополнительные элементы управления
![]() |
Універсальний вимикач
|
![]() |
Міні-таймер
|
![]() |
Швидкий старт Т
|
![]() |
Швидкий старт R+
|
![]() |
Дистанційне управління CALLTRONIC
|







наверх










